Opération : « Traversée de Saint-Louis - Études et travaux relatifs aux aménagements de la voie TCSP - Séquences 1 à 5 ».

Le projet Néo de la CIVIS s’inscrit dans le Schéma Directeur Néo, qui a pour but de favoriser l'usage des transports en commun. L’objectif est d’offrir à terme un réseau de Bus à Haut Niveau de Service (BHNS), mais aussi d’aménager des pôles d’échanges et un parc-relais.

Un TCSP a ainsi été inséré en traversée de Saint-Louis, sur un linéaire de plus de 4 kms, depuis le giratoire du Gol à l'entrée ouest de la Ville jusqu'à l'ancien pont de la rivière Saint-Etienne, en passant par le centre-ville de Saint-Louis pour desservir le pôle d'échanges de la rue Saint-Philippe situé à proximité immédiate de l'hyper-centre.

Le TCSP emprunte plus précisément l’Avenue de Toulouse - la rue Lambert - la rue des Maldives - la rue du Père Payet - la rue Saint-Philippe- la rue Bel Air - le Shunt (nouvelle voie de TCSP jouxtant la quatre voie)

La mise en place du linéaire de TCSP permet le réaménagement de la voie avec la remise à neuf de l'intégralité des réseaux et des espaces urbains traversés, ainsi que l'insertion d'un vaste programme de plantations …

L’aménagement du TSCP de Saint-Louis se décompose en 5 séquences :

• Séquence 1: Toulouse
• Séquence 2 : Toulouse / Lambert
• Séquence 3 : ZAC Avenir
• Séquence 4 : Saint-Philippe
• Séquence 5 : le Shunt

L'opération « Traversée de Saint-Louis - Études et travaux relatifs aux aménagements de la voie TCSP- Séquences 1 à 5 » est cofinancée par l'Union européenne et par la Région Réunion. L’Europe s’engage à la Réunion avec le FEDER.

Séquence 1 : Toulouse

Séquence 2 : Toulouse / Lambert

Séquence 3 : ZAC Avenir

Séquence 4 : Saint-Philippe

Séquence 5 : le Shunt

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Pôle d’échanges et Parc Relais du Gol de Saint-Louis

La séquence 1, située sur l'avenue de Toulouse (RN 2001) à l'entrée ouest de ville de la commune de Saint-Louis, comprend un parking-relais de 33 places au niveau du giratoire du Gol, un pôle d’échanges contenant un espace de régulation pour les bus ainsi qu’un local de 16 m².

Le but de cet aménagement est d’inciter l’usager de passer rapidement d’un mode de transport à un autre, notamment d’un mode de transport individuel à un mode de transport collectif. En définitif, la finalité du projet est d’aménager un lieu rassemblant à la fois du stationnement de rabattement, et d’offrir une connexion avec une offre de transports collectifs rapide et fiable. 

Avant/Après réalisation :

Finalité du projet :

• Des lignes de bus rapides et fiables,
• Une desserte optimale du quartier du Gol,
• Un parc relais facile d’accès depuis la 2x2 voies (RN1),
• Un espace arboré pour une entrée Ouest de la ville requalifiée.

Les équipements réalisés :

• Espace arboré et végétalisé,
• Des quais de bus,
• Du mobilier urbain,
• Des revêtements de sol modernes,
• De l’éclairage public,
• Parc de stationnement de 33 places,
• Un local dédié aux conducteurs d'environ 16 m², ce dernier comprenant :
  - Une terrasse ombragée,
  - Des équipements modernes,
   -Des sanitaires destinés aux chauffeurs,
  et proposant :
  - un espace ombragé et confortable pour les conducteurs de bus,
  - des équipements modernes sur site et répondant aux besoins des conducteurs de bus.

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La séquence 4 située sur la rue Saint-Philippe comprend notamment des aménagements urbains et un parking autour du Baradiar.

Le bâtiment du Baradiar de la commune de Saint-Louis est un bâtiment emblématique situé à proximité du centre-ville et du pôle d’échanges. L’espace Baradiar est constitué d’un parking, d’un bâtiment constitué de plusieurs snacks, de petits commerces, et d’un espace piétonnier.

Le projet Néo prévoit d’effectuer un aménagement piétonnier, desservant un bâtiment emblématique, l’objectif étant d’apporter une plus-value à cet espace trop longtemps délaissé et de le rendre plus attractif. En harmonisant l’intégralité de l’espace, la finalité du projet est d’apporter un meilleur cadre de vie aux usagers, avec des espaces arborés végétalisés, et d’en faire un point de centralité renforcé .

Avant/Après réalisation :

Finalité du projet :

• Un vaste espace de promenade arboré et ombragé,
• La mise en valeur du site du Baradiar,
• Un point de centralité renforcé.

Les équipements réalisés :

• L’aménagement d’un parking de 35 places de stationnement dédiées aux commerces,
• De l’éclairage public,
• Du mobilier urbain,
• Des espaces arborés et végétalisés.

 

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Bâtiment d’exploitation du Pôle d’échanges du Gol de Saint-Louis

Le projet a fait émerger un pôle d’échanges qui est situé en entrée de ville de la commune de Saint-Louis, le but est d’inciter les usagers à utiliser des modes de transport collectif.

Le pôle d’échanges de Saint-Louis dispose d’un local d’environ 16 m², un local réservé aux chauffeurs de bus pendant leur temps de repos. Le but est de prendre en compte le confort des chauffeurs de bus et d’aménager un local disposant d’équipements modernes et ombragé.

Avant/Après réalisation :

Finalité du projet :

• Proposer un espace ombragé et confortable pour les conducteurs de bus,
• Proposer des équipements modernes sur site,
• Répondre aux besoins des conducteurs de bus,

Les équipements réalisés :

• Une terrasse ombragée,
• Des équipements modernes,
• Des sanitaires destinés aux chauffeurs,
• Un local d’environ 16 m²,

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Fresque murale rue Saint-Philippe de Saint-Louis

La rue Saint-Philippe est une rue qui donne sur le pôle d’échanges de Saint-Louis, un espace de transition, pour les automobilistes mais aussi pour les transports collectifs. Ces espaces de transition sont très prisés pour l’intervention de graffiti, ou de Streets arts. La CIVIS prévoit sur le mur vis à vis du pôle d’échanges, une fresque murale tout du long avec un fil conducteur. Elle sera composée de personnalités connues à la Réunion et de bâtiments emblématiques de la commune de Saint-Louis.

Avant/Après réalisation :

Finalité du projet :

• Embellissement du site,
• Revalorisation du site,
• Plus-values au projet,
• Intégration de la culture urbaine de Saint-Louis.

Les équipements réalisés :

• Une fresque murale

 

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La séquence 2 sur l'avenue de Toulouse intègre une fresque murale

L’Avenue De Toulouse est un axe de trafic automobile important de la commune de Saint-Louis, elle permet d’accéder rapidement la 2x2 par l’entrée Ouest via le giratoire du Gol, ou encore par l’entrée Est. On retrouve plusieurs commerces et services qui y sont implantés tout du long des ses abords. L’avenue est un axe de transition pour les automobilistes mais aussi pour les transports collectifs. Ces espaces de transition sont très prisés pour l’insertion de graffitis.

La CIVIS a ainsi souhaité intégrer dans son projet une fresque murale le long du mur des services techniques de la commune de Saint-Louis avec pour fil conducteur l'histoire des mobilités sur notre Ile. Grâce à l’intervention de plusieurs acteurs et financeurs, un partenariat a pu être réalisé avec une association locale. La peinture mise en œuvre présente en outre des personnalités connues à La Réunion et des bâtiments emblématiques de la commune de Saint-Louis.

Avant/Après réalisation :

Finalité du projet :

• Embellissement du site,
• Revalorisation du site,
• Plus-values au projet,
• Intégration de la culture urbaine de Saint-Louis.

Les équipements réalisés :

• Une fresque murale